Come ogni estate, negli USA, agosto è il mese dedicato ai motori. I gioielli a quattro ruote tornano in California con aste, eventi e concorsi d’eleganza che attirano appassionati e collezionisti nel Golden State

RM Sotheby’s, forte del recente risultato record per una Mercedes venduta per $142 milioni (attualmente l’auto più costosa al mondo), organizza una tre giorni di aste tra il 18 e il 20 agosto con collezioni di livello mondiale e auto impeccabili. Il top lot in assoluto è sempre lei, la Ferrari. Si tratta di uno dei più significativi prototipi Ferrari da corsa sportiva “big block” degli anni ’50, uno dei pochi modelli Ferrari con carrozzeria progettata e costruita da Sergio Scaglietti, dotato di serbatoio del carburante originale con la scritta di Shelby. E’ offerta a 25- 30 milioni di dollari.

Ma veniamo alle collezioni private. Spicca quella di Oscar Davis,  una raccolta che custodisce automobili di grande valore, con significato storico e fascino intrinseco. Secondo gli esperti della maison, qualsiasi lotto di questa raccolta è appetibile anche singolarmente perché potrebbe essere il fulcro di una collezione. I lotti in asta comprendono i marchi più grandi ed esclusivi della storia automobilistica, tra cui Bugatti, Isotta Fraschini, Rolls-Royce, Alfa Romeo, firmati da leggende come Saoutchik, Gangloff, Figoni e Zagato.

Chi era Oscar Davis

Nel 1928 la famiglia Davis, compreso Oscar che aveva tre anni, emigra da Budapest a New York. Poco prima del suo diciottesimo compleanno, lascia la scuola per arruolarsi nell’esercito degli Stati Uniti; presta servizio fino alla fine della guerra in Europa, rimanendo all’indomani del conflitto a supervisionare i campi profughi. Lì, Davis, che era ebreo, trova molti rifugiati ungheresi e alcuni membri della sua famiglia sopravvissuti all’Olocausto.

Nel 1949, prendendo in prestito $ 1.500 da suo suocero, fonda la Oscar Davis Company, che produce raccordi speciali in plastica per la fiorente industria di tubi di plastica. Nel 1961 vende l’azienda e pochi anni dopo, nel 1964, acquista un’officina meccanica di Brooklyn, che produce componenti per sistemi di piscine in metallo. Applicando la sua conoscenza nell’uso della plastica industriale a questi prodotti, Davis trasforma l’azienda che sarebbe diventata la “Hayward Industries” ormai divenuta leader globale nel settore delle piscine, con oltre 2.500 dipendenti in tutto il mondo,  quando l’ha venduta nel 2017.

Davis è morto nel febbraio 2021 all’età di 95 anni. Durante la sua vita ha coltivato la sua passione per le automobili, affascinato in particolare dalle auto sportive europee. Una BMW 328 (che si dice sia stata acquistata per il prezzo ormai impensabile di $ 200) fu la sua prima acquisizione nel 1957, ma con il crescente successo commerciale arrivò la possibilità di possedere una gamma più ampia di veicoli, compresi i grandi classici americani.

Da RM Sotheby’s assicurano che “col tempo, ha costruito una delle più belle scuderie di macchine europee pre e postbelliche mai assemblate”.

Alcune delle macchine della collezione Davis:

Un’altra collezione di spicco è intitolata “Masterworks of Design” e andrà sotto il martello il 18 agosto, sempre a Monterey. Si tratta di 48 importanti automobili in produzione limitata che presentano un design speciale e un’ingegneria impeccabile, tutte offerte da una proprietà privata a lungo termine.

MONTEREY

RM Sotheby’s
MONTEREY CONFERENCE CENTER
18 – 20 AUGUST 2022

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