Wannenes presenta l’asta di Auto e Moto Classiche e Youngtimer. Prevista per il 2 ottobre 2021, l’incanto vuole essere una celebrazione dell’automobilismo come simbolo stesso della modernità del XX secolo.
Un automobile da corsa è più bella della Vittoria di Samotracia.
Filippo Marinetti nel Manifesto del Futurismo del 20 febbraio 1909
39 lotti compongono il catalogo: 28 autovetture, 2 oggetti di memorabilia, 9 motociclette.
Tra le auto spicca sicuramente la Porsche 911 2.7 Carrera del 1973 (lotto 29, stima 190– 270 mila euro), in condizioni da concorso, nel suo colore originale Rosso India (cod. 027) e con gli originali interni in similpelle di colore nero. Anche la Porsche 911 Carrera 2.7 Targa del 1974 conserva il suo colore originale Arancio (cod. 156) così come gli interni in similpelle di colore nero (lotto 18, stima 20– 50 mila euro).
Nel 1961 i vertici della Mercedes Benz decisero di produrre una nuova spider. I requisiti fondamentali che doveva rispettare erano tre: doveva essere brillante, confortevole e spaziosa. Fu così che nel 1963 venne presentata la prima versione della Pagoda. In asta uno dei pochissimi esemplari di Pagoda 280Sl rimasti in Europa e non destinati al mercato USA, che ne ha assorbito la maggioranza degli esemplari (lotto 30, stima 60–130 mila euro). La Mercedes C55 AMG Performance Pack del 2005 presente in catalogo è stata costruita negli stabilimenti AMG di Affalterbach ed è una delle sole 9 prodotte in tutto il mondo. Una rarissima versione stimata 24– 60 mila euro.
Dall’intatto fascino iconico degli anni ’60, l’Alfa Romeo GT Junior 1300 “Scalino” del 1969 (lotto 24, stima 25– 45 mila euro), che fu presentata nel 1963 come sostituta della Giulietta Sprint. L’Alfa Giulia Super 1600 ‘Biscione’ del 1969 è invece uno dei pochissimi esemplari a potersi fregiare del nome ‘Biscione’, il modello più ricercato ed apprezzato dagli appassionati (lotto 19, stima 22– 45 mila euro).
E ancora: la Spider 1300 Junior “Osso di Seppia” del 1969 è parte di una bellissima collezione di Alfa Romeo appartenente ad un gentiluomo Italiano che negli anni ha curato in maniera eccellente tutti gli aspetti della conservazione delle sue auto (lotto 26, stima 35– 60 mila euro).
Uno degli esemplari di significati sia dal punto di visto storico che collezionistico è la Fiat 509 S Zagato del 1927, di cui ne esistono al mondo solo 3 esemplari (lotto 27, stima 100– 150 mila euro).
E infine la Ferrari 328 GTS del 1987. Immatricolata per la prima volta negli USA nel 1987, l’auto è stata restaurata interamente circa 15 anni fa. Oggi si presenta in una meravigliosa colorazione Rosso Corsa (300/6), interni in pelle di colore nero originali (lotto 21, stima 38– 70 mila euro).
Tra le motociclette classiche spicca uno splendido esemplare della MV Augusta 750 S America del 1976, una delle sole 212 prodotte in quell’anno. Venduta nuova in Gran Bretagna fu modificata all’epoca dal proprietario, che fece verniciare di rosso il telaio per appaiare la moto al rosso delle Ferrari della sua collezione. Importata una decina di anni fa da Alessandro Altinier, non è mai stata restaurata e si tratta di un importante pezzo da collezione per qualsiasi appassionato motociclista (lotto 8, stima 80.000 – 110.000 euro).
